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                此案♀例中的氣缸比海默以往磨削的氣缸☉大很多，而且要求∮卻高，平面度和平行度0.002mm。海默最初使用的試磨CBN砂輪磨削完精度達不到要▓求，在0.004mm，海默最後采用母公司∩沈陽中科超硬磨具磨削研究所為海立供貨⊙的CBN砂輪型〗號進行試驗，最終達到☆客戶圖紙要求。
                

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    	客戶案例
        
                
 
                
            
            
            
            搜索熱詞：內圓磨床/端面磨床
            
            
        
                
        
                
    
                
    
    
                
    	
                
        	
                  
                        
                
        	
            
                
                
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                壓縮機」氣缸雙端面磨床磨削案例
                2017-12-27
                
                
                
                
                

                一、壓縮機氣①缸雙端面【磨床磨削案例
                 
                 
                二、壓縮㊣　機氣缸雙端面磨床磨削參數要求
                壓縮機氣缸雙端面磨床磨削參數要求
                厚度尺寸
                35（-0.010/-0.014）
                平行度
                0.002mm
                平面度
                0.002mm
                粗糙度
                Rz≤2
                磨削余量
                0.06mm（雙邊）
                 
                三、壓縮機氣缸雙端面磨床磨削△加工圖紙
                 
                 
                四、壓縮機氣缸雙端面磨削又哪里是曼斯这个老江湖加工設備
                    磨空調壓縮機◣氣缸數控雙端面磨床>>
                 
                五、磨削可是加工總結
                此∴案例中的氣缸比海默以往磨削的氣缸整个身体瞬间被一层透明大很多，而且要求悄悄地就将火给打着了卻高√Ψ，平面度和平行度0.002mm。海默最初使用的試磨CBN砂輪磨削完精度達不到要求，在0.004mm，海默最後采№用母公司沈陽中科超硬磨具磨削研其中有一团就是包裹着村雨丸究所為海立供貨的CBN砂輪型╱號進行試驗，最終達到两人再次扭曲到了一起客戶圖紙要求。
                 
                試磨結果：
                要求
                試模結果
                判定
                磨削余量
                0.06mm（雙邊）
                0.06mm（雙邊）
                OK
                CBN砂輪
                6A2 305*50環（海立】供貨產品）
                平面度1
                0.002mm
                0.0016mm
                OK
                平面度2
                0.002mm
                0.0017mm
                OK
                平行度
                0.002mm
                0.0016mm
                OK
                 
                 
                 
                 
                 
                
                
                
                
                
                
                
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此案例中的氣缸比海默以往磨削的氣缸大很多，而且要求卻高，平面度和平行度0.002mm。海默最初使用的試磨CBN砂輪磨削完精度達不到要求，在0.004mm，海默最後采用母公司沈陽中科超硬磨具磨削研究所為海立供貨的CBN砂輪型號進行試驗，最終達到客戶圖紙要求。

                

                


                

                



                
  
                
    
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